Комплект авіагоризонт Garmin G5 для сертифікованих літаків

• Компактний, легкий (≈10–13 oz ≈ 280–377 г) і сумісний із стандартними вирізами
• Надійна цифрова AHRS замість вакуумної системи
• Інтеграція з GPS, магнітометром, навігацією, дублювання статусу DG/HSI
• Резервне живлення до 4 год

Опис:

Яскравий, читабельний на сонці 3,5-дюймовий кольоровий РК-дисплей, що підходить для стандартного кругового вирізу 3-1/8 дюйма.

Може використовуватися як основний ЕФІС (електронна система індикації польоту) для індикації положення в просторі або як індикатор напрямку/горизонтальної ситуації (DG/HSI) — або як повноцінний резервний прилад для систем G3X™, G3X Touch™ чи інших скляних кабін (glass cockpit) у літаках категорії Experimental/LSA.

Забезпечує автономне або резервне керування автопілотом, дозволяючи виконання GPS-підходів навіть у разі втрати основного дисплея.

У разі втрати електроживлення літака, опційна резервна батарея підтримує роботу дисплея G5 до 4 годин у режимі аварійного живлення.

Установка двох приладів G5 забезпечує резервне дублювання дисплея, а також додаткову надійність завдяки наявності двох систем ADAHRS (аналітично-допоміжної авіаційної системи даних) і двох резервних батарей.

Розроблений інженерною групою "Team X", спеціально для ринку аматорських (EAB) та надлегких спортивних літаків (LSA), доступний за ціною електронний прилад G5 демонструє виняткову продуктивність, надійність та простоту встановлення як резервного, так і основного елемента “скляної кабіни”.

Надійна індикація положення в просторі

У конфігурації основного індикатора положення в просторі прилад G5 використовує твердотільну систему AHRS (аналітично-допоміжна система відліку по положенню), що забезпечує плавну, стабільну та надійну індикацію крену та тангажу відносно горизонту. Окрім положення літака, G5 також підтримує відображення:

• повітряної швидкості,
• висоти,
• вертикальної швидкості,
• ковзання/заносу,
• швидкості повороту,
• налаштованих значень V-швидкостей,
• барометричних налаштувань,
• вибраної висоти,

а також візуальних попереджень при досягненні попередньо встановленої висоти. Крім того, спеціальна обертова ручка на приладі дозволяє легко налаштовувати висотні мітки та барометричний тиск.

Технічні характеристики:

• Електроживлення: 14 або 28 В постійного струму (від бортової мережі літака)
• Розміри приладу: 86,9 мм (ширина) × 91,4 мм (висота) × 91,4 мм (глибина)
• Вага: 283,5 г (сам прилад); 141,8 г (опційна батарея)
• Розмір дисплея: 3,5 дюйма по діагоналі (88,9 мм)
• Роздільна здатність дисплея: 320 x 240 пікселів (QVGA), кольоровий РК-дисплей з LED-підсвіткою
• Приймач: Високочутливий GPS
• Максимальна показана повітряна швидкість: 300 вузлів
• Діапазон висоти: від -1 400 до +30 000 футів
• Діапазон вертикальної швидкості: ±20 000 футів/хв
• Діапазон тангажу/крену: ±360°
• Резервна батарея (опційна): Акумуляторна літій-іонна
• Тривалість автономної роботи: до 4 годин

Garmin G5 — це відмінне рішення для модернізації старого “шестипакового” кабінету в нову цифрову панель. Він пропонує високу якість індикації, надійність, резервне живлення та можливість роботи як Primary або Backup EFIS. Ідеальний для пілотів експериментальних і легких сертифікаційних літаків, які хочуть компактний та ефективний прилад без значної переплати.