Двомісний тандемний пілотажний літак Flamingo

Двомісний тандемний пілотажний літак Flamingo

Ідея створення літака Flamingo

• Компановка "Тандем". "Flamingo"це навчально-тренувальний літак компановки"Тандем". Літак пройшов перший етап сертифікаційних випробувань згідно зі стандартами EASA в категорії 650 кг.
• Перший політ. Перший політ був виконаний 11.09.2013 р в рису (Італія). Вже при перших випробуваннях стало зрозуміло, що у «Flamingo» ідеальне крило c шістьма різними профілями за розмахом крила. Така конструкція крила поза конкуренцією в категорії даного літака. Результати випробувань виявилися неймовірними. Літак з вбирається шасі і двигуном Rotax 912 потужністю 100 л.с.в крейсерському польоті на 75% потужності розвиває на висоті 3000футов 140Kts (260км / ч). З шасі, що вбирається і двигуном потужністю 100 к.с. він розганяється до 165 Kts (305 км / ч).

Для кого розроблений літак Flamingo

Літак розроблений для початкового навчання цивільних і військових пілотів, а також для виконання основних фігур простого, складного і вищого пілотажу, включаючи штопор, з перевантаженнями + 6 / -4 і коефіцієнтом безпеки 1,6. Композитні матеріали, крім підвищення безпеки та збільшення терміну служби літака, дозволяють знизити ціну за годину польоту, а це означає можливість зниження ціни на підготовку кваліфікованих професійних і військових пілотів.

Конфігурація літака «Flamingo »:

• З фіксуються шасі
• З шасі, що забираються
• Доопрацювання комплектації під вимоги замовника
• Можливість організації складання в країні замовника

Особливості Flamingo

« Flamingo» виконаний повністю з углекомпозітних матеріалів, вбудовані паливні баки італійської компанії Merin виключають пожежа в аварійній ситуації, швидкодіюча парашутна система порятунку Galaxi в змозі забезпечити порятунок екіпажу та посадку самого літака. Літак «Flamingo» максимально безпечний. « Flamingo» здатний приземлитися з пробігом всього 29 м, цю можливість йому забезпечують потужні закрилки. Літак дуже простий в пілотуванні і здатний попереджати малодосвідчених пілотів перед звалюванням на крило. Висока крейсерська швидкість і хороший огляд з просторою кабіни (ширина 85 см), крім основних, навчальних цілей дозволяють йому увійти в категорію літаків для виконання завдань по повітряному моніторингу.

На сьогоднішній день на літаку Flamingo виконується навчання пілотів в льотних школах Італії, Іспанії, Словенії, Аргентини та Австрії. Також ведуться переговори про постачання 16 літаків «Flamingo» в навчальний центр в Саудівську Аравію.

Технічні характеристики Flamingo